Fotgjenger Elektrisk palletruck er et av de vanlige håndteringsutstyrene innen moderne lager og logistikk. Det kan forbedre håndteringseffektiviteten og redusere arbeidsintensiteten til operatørene. Før vi forstår fordelene og bruksscenarioene, må vi først forstå arbeidsprinsippet.

1. Den elektriske gående palletrucken består hovedsakelig av følgende deler.
Elektrisk drivsystem: Kjernen i den elektriske palletrucken er det elektriske drivsystemet, som hovedsakelig inkluderer elektriske motorer, batterier, kontrollere og drivhjul. Dette systemet gir strøm til utstyret, slik at det enkelt kan flytte varer under forskjellige grunnforhold.
Løftesystem: Løftesystemet består hovedsakelig av en hydraulisk pumpe, en elektrisk løftemotor og en pallegaffel. Den hydrauliske pumpen gir trykk for å drive pallegaffelen opp og ned for å løfte varene til riktig høyde.
Kontrollsystem: Kontrollsystemet inkluderer et kontrollhåndtak, knapper og et display. Operatøren bruker disse kontrollenhetene til å justere bevegelsen, styringen og løftingen av utstyret for å sikre jevn fremdrift av håndteringsprosessen.
Bremse- og sikkerhetssystem: Den elektriske jekketrucken er utstyrt med sikkerhetssystemer som nødbremser og fartsgrensefunksjoner for å sikre at utstyret kan stoppe trygt ved kjøring i høy hastighet eller under belastning.

2. Elektrisk reiseprinsipp: Reisen til elektriske jekketrucker avhenger av det elektriske drivsystemet. Den elektriske motoren drives av et batteri, og strømmen justeres av kontrolleren for å drive motoren til å drive hjulene til å rotere. Føreren justerer hastigheten og retningen til lastebilen gjennom akselerasjonsknappen eller kontrollspaken på håndtaket.
Når operatøren trykker på forover-knappen, mottar kontrolleren instruksjonen og overfører strømmen til motoren, som begynner å rotere og driver hjulene for å flytte utstyret fremover. Når du beveger deg bakover, overføres strømmen i motsatt retning for å endre rotasjonsretningen til hjulene.
Styringsprinsipp: Styringen av elektriske jekketrucker oppnås vanligvis gjennom hjuldifferensial. Hjuldesignet gjør at utstyret kan justere styrevinkelen på hjulet ved å vri på håndtaket, og dermed endre kjøreretningen. De fleste palletrucker er utstyrt med fleksible styreinnretninger, som kan bevege seg fleksibelt i trange varehus. Gjennom et presist kontrollsystem kan brukerne enkelt justere kjøreretningen til utstyret og gjennomføre ulike komplekse håndteringsoppgaver.
Løfte- og senkeprinsipp: Løftesystemet til palletrucken drives av en hydraulisk pumpe og en elektrisk løftemotor. Ved løfting starter operatøren hydraulikkpumpen ved å kontrollere løfteknappen på håndtaket. Den hydrauliske pumpen overfører trykk til den hydrauliske sylinderen gjennom hydraulikkolje, og driver pallegaffelen til å bevege seg oppover, og løfter dermed varene til en viss høyde. Ved nedstigning frigjøres trykket til den hydrauliske pumpen, og pallegaffelen synker sakte under tyngdekraften.
Denne løfteprosessen er jevn og effektiv, og sikrer at pallelasten løftes trygt til riktig høyde, praktisk for dokking med hyller, gaffeltrucker og annet utstyr. Systemet kan nøyaktig kontrollere løftehøyden for å hjelpe operatører med å fullføre stabling og lasting og lossing av varer.
Batteristrømforsyning og ladeprinsipp: Alle operasjoner til den elektriske gående palletrucken er avhengig av strømmen fra batteriet. Moderne lastebiler bruker generelt oppladbare batterier, og kapasiteten til batteriet bestemmer direkte arbeidstiden til utstyret. Når utstyret har lite strøm, lades batteriet opp av en spesiell lader.
Vanlige batterityper inkluderer blybatterier og litiumbatterier. Sammenlignet med tradisjonelle blybatterier har litiumbatterier lengre batterilevetid, raskere ladehastighet og lettere vekt, noe som gjør utstyret lettere og mer fleksibelt.
Bremse- og sikkerhetskontrollprinsipp: For å sikre sikker drift er den elektriske gående palletrucken utstyrt med et bremsesystem. Når operatøren trenger å foreta en nødstopp, trykker han på bremseknappen på håndtaket, og bremseanordningen vil raskt bremse mekanisk eller elektrisk for å stoppe rotasjonen av hjulene. I tillegg kan fartsbegrenseren til utstyret hindre det i å kjøre overhastighet under tung belastning for å unngå sikkerhetsulykker.
Noen avanserte elektriske jekketrucker er også utstyrt med intelligente sensorsystemer, som automatisk bremser ned eller til og med stopper når hindringer eller farer oppdages, og forbedrer den generelle sikkerhetsytelsen.